沙湖镇UHMW-PE车厢增滑板源头好货「宁津新江」

使用寿命 耐受100万次冲刷，耐用10年以上

卡车衬板，采用超高分子量聚乙烯板，拥有自润滑性、耐磨性和抗老化性能。可耐受煤粉料等100万次冲刷，稳定可靠10年以上。

走在品质

20年专注品质 服务上千家中外企业

卡车衬板定制安装世界五百强企业：中国石油、中国石化、中国华能、华润集团、大唐集团、河南煤化、山西焦煤等的共同选择。

解决原煤仓棚煤的途径

针对上述情况，为解决原煤仓阻滞、结拱、棚煤的现象，我们选用当前世界上新材料超高分子量聚乙烯工程塑料，做原煤仓的内衬。该材料突出的特性是：具有很好的耐磨性、耐冲击性、表面不附着性、自身润滑性、不吸水性、吸能、吸噪音性、比重轻、耐候性好、不老化，且易于加工。3、有的煤仓内壁用钢板、铸石板或金钢砂等，表面光洁度不高（原煤含有硫的成份，腐蚀氧化钢板，造成钢板表面不平整），也造成仓内结拱，棚煤。用该材料做原煤仓内衬，解决了煤的棚拱问题，增大了煤仓的容积，延长了煤仓的使用寿命，降低了噪音，经济效益好。

超高分子量聚乙烯板材的抗老化性和电能性

抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。按ASTM方法测定（负荷4.6㎏/cm2），热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，特殊情况下，允许在更高的温度下使用。UHMW-PE是一种韧性的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。但线膨胀系数较大，导热性很差，所以在设计制品时，要给予充分注意。2、衬板和螺栓之间压接的太少15MM厚衬板内径应不得少于5MM，20MM厚的衬板内径不得少于8MM。 电性能：体积电阻大，击穿电压达50KV/mm，介电常数为2.3。在较宽的温度及频率范围内，适宜用作电气工程的结构材料。

超高分子量聚乙烯板的优缺点

超高分子量聚乙烯板本色是一种半透明白色腊状材料，比重比水轻，柔软而且有韧性，略能伸长，无味燃烧特征，离火后能继续燃烧，火焰上端呈***，下端呈蓝色，燃烧时会熔溶，有液体滴落，无黑烟冒出，同时，发出石腊燃烧时发出的气味。优点耐酸碱，耐溶剂，电绝缘性优良，低温时，仍能保持一定的韧性。钢结构基础表面的处理：清理钢结构表面上的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆、涂料、浮灰等物。缺点机械性能差，透气差，易变形，易老化，易发脆，易应力开裂，表面硬度低，易刮伤。